Cierre año fiscal 2010-11

El próximo día 27 el Comité mantendrá una reunión con la Dirección de empresa encabezada por D. Jose Maria Gomez.

En ella entre los datos más relevantes se nos trasladara las cuentas del año fiscal 2010-11 además de las perspectivas de futuro, pequeños cambios, inversiones, nuevos productos etc..

También nos deben responder a cuestiones planteadas desde la parte social. En concreto desde nuestro sindicato vamos a poner especial énfasis en los siguientes temas:

        -Datos de cuota de mercado, motivos de descenso, contramedidas y posibilidades de recuperación.

        -Datos de las dos factorías Nissan(Japón y EEUU) así como de la compañía creada ahora hace un año Nissan Motor Co Ltd.

        -Mostraremos nuestro malestar por el funcionamiento en los contratos relevo y pediremos como ya lo hicimos en el convenio que la prejubilación se lleve a cabo cuando el trabajador lo pida (una vez le corresponda por edad) y que el relevista que le sustituya  sea por orden de antigüedad.

Nuestra obligación es trasladar a Dirección vuestras dudas, quejas, preguntas o sugerencias, por todo ello esta es una buena oportunidad de que bien a través de los comentarios  de este blog, como por nuestro correo o de palabra en la propia fábrica, participéis.

Firma ERE 2012

El pasado viernes mantuvimos una reunión de Comité en la que los distintos grupos manifestamos nuestras intenciones respecto a la firma del nuevo ERE.

Así UGT, USO y CCOO se mostraron dispuestos a la firma.

LAB se mostro disconforme ya que entendamos que los EREs no se pueden tomar a la ligera y menos pedirlos solo como forma preventiva, convirtiéndose en flexibilidad a la carta para la empresa.

Además creemos, tras los datos dados por la empresa, que unos de los factores clave es nuestra pérdida de cuota de mercado. Si a pesar de la crisis, al igual que otras marcas hubiésemos mantenido o recuperado el porcentaje de mercado que teníamos, seguramente ahora no estaríamos hablando de regulación.

Hoy lunes 17 de octubre UGT, USO y CCOO han firmado el acuerdo

Reunión dirección Nuevo ERE 2012.

En la reunión mantenida con Dirección esta nos ha trasladado que va a presentar en el Departamento de Industria un nuevo ERE de suspensión. La petición es de 50 días para el año 2012 y ofrecen las mismas condiciones que en los anteriores.

A nivel de mercado, en general las ventas de maquinas contrapesadas han experimentado una subida del 30%, subida que de momento Nissan no ha conseguido y eso que la bajada tanto en ventas como en producción fue  superior a la media. Aun así, parece que no se tiene muy claro como funcionara el año 2012.

A pesar de que los pedidos en firme y los previstos indican que lo que queda de año vamos a trabajar todos los días, nos indican que el nuevo ERE sería a modo preventivo.

El viernes habrá reunión de Comité y la próxima semana volveremos a juntarnos con Dirección.

Sobre la encuesta

De la encuesta realizada hace unos días podemos sacar algunos datos interesantes. Como primer apunte se puede reseñar que aunque parece que hay en general una percepción de mejora sobre la anterior línea de montaje, esta sin embargo no se refleja  cuando se analiza por cuestiones más concretas.

En temas como ergonomía, con la importancia que tiene, más del 70% de los encuestados considera que no ha mejorado nada.

Las distancias han aumentado considerablemente por ello los desplazamientos también. Los cambios de operaciones más los desajustes normales de los primeros meses y otras posibles causas hacen que  el 67% considere que los tiempos de los equilibrados han empeorado.

Es el  mismo porcentaje que piensa que en cuestión de seguridad no hemos mejorado nada o estamos igual que antes, reseñando que temas como las interferencias de polipastos, las zonas de piso especialmente resbaladizas, que se apague la luz mientras todavía se trabaja o carros con posibilidad de atrapamiento hay que irlos corrigiendo.

Encuesta linea de montaje

Cuando hemos cumplido tres meses de trabajo en la nueva línea, hemos considerado oportuno hacer una encuesta sobre la opinión de los trabajadores, quienes a fin de cuentas, son los que más saben.

En esta encuesta sobre 18 operarios, se pregunta sobre diferentes aspectos de mejora respecto a la anterior línea y se  da cuatro posibles respuestas.: ha mejorado mucho, ha mejorado algo, nada\igual, ha empeorado.

He aquí los resultados:

        -En comparación con la anterior línea de montaje consideras que la nueva línea a nivel general ha mejorado....

Mucho 2   Algo  7     Nada/igual   5    Ha empeorado   4

        -En cuestión ergonómica ha mejorado....

Mucho 0   Algo  3     Nada/igual   13   Ha empeorado   2

        -En tiempos asignados ha mejorado....

Mucho 0   Algo  0     Nada/igual   6   Ha empeorado   12

        -En situación de las piezas, acceso a herramientas y pistolas a mejorado.....

Mucho 0   Algo  6     Nada/igual   8   Ha empeorado   4

        -En seguridad a mejorado......

Mucho 0  Algo  5     Nada/igual  12   Ha empeorado   1

Reunión portavoces 13/9/11

En la reunión mantenida por los portavoces de los sindicatos se han tratado los dos temas previstos, el del autobús-kilometraje y la valoración del puesto final de línea montaje. 
 

Sobre el puesto final de línea se decide pedir valoración ya que no nos consta que exista y lo lógico es hacerla.

Sobre el tema del kilometraje-autobús  todos coincidimos en que se está mezclando cosas, ya que en el cuarto convenio se negocio sobre el plus de distancia, pero en ningún momento aparece mención alguna sobre el autobús. Por ello el primer paso será conocer la versión de la empresa a través de la comisión de interpretación, para después decidir lo más conveniente sin descartar ninguna medida de presión ante lo que consideramos un hecho grave, no en vano si fuese como pretende la empresa, el autobús tendría fecha de caducidad.