domingo, 29 de noviembre de 2015
miércoles, 18 de noviembre de 2015
Calendario 2016
Hoy se ha firmado el
calendario laboral del próximo año 2016 por parte de todos los sindicatos.
Tal como ya le comentamos a la empresa,
creemos que existía la posibilidad de hacer un calendario redondo, llevando el día
29 de marzo junto con otro a los días 4 y 5 de Enero. Sin embargo esta
posibilidad no conto con respaldo del resto de sindicatos y además Dirección se negó, alegando que no podía
variar la capacidad productiva del primer trimestre.
En cualquier caso el
calendario firmado cumple con todos los criterios, además de que se consiguen
tres días de San Fermín y dos puentes.
martes, 10 de noviembre de 2015
Año fiscal 2014/15
El pasado jueves 5 de
noviembre mantuvimos la reunión anual con Dirección donde nos dieron la información
perteneciente al resultado de cuentas del año fiscal abril 2014-marzo 2015.
Durante este ejercicio los
beneficios obtenidos por la empresa han sido de 5,5 millones de euros, con lo
que se puede considerar un resultado muy positivo.
Durante la reunión nos
aportaron datos sobre diferentes cuestiones como el estado de la compra por
parte de Mitsubishi, inversiones, nuevos proyectos, pedidos, organización, producción,
mercado, etc….
A nadie se nos escapa que el
tema que más interesa en este momento es el de la compra por parte de
Mitsubishi, ya que parece que una vez se cierre la operación y tal como se nos trasmitió,
podemos imaginar que se abran nuevas perspectivas para esta fábrica. En principio
desde Dirección se nos comentó que por tema de competencia parece que el tema
de la firma se puede retrasar a enero-febrero
y que no hay mucha novedad, que todo parece seguir en la línea de lo que ya nos
han ido informando (charla comedor).
En otras cuestiones nos comunicaron
que faltan unos 3 días y pico para cubrir diciembre, aunque para enero ya hay más
de 70 máquinas pedidas. En principio no tienen previsto subir equilibrado por
lo que es previsible que este ejercicio lo acabemos con 4894 máquinas.
El proyecto principal y más
importante es la JB que sustituirá a la 1N1 que se prevé para 2017 y cuyo eje
trasero y trasmisión podrían fabricarse aqui en Noain.
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