Sobre el puesto final de línea se decide pedir valoración ya que no nos consta que exista y lo lógico es hacerla.
Sobre el tema del kilometraje-autobús todos coincidimos en que se está mezclando cosas, ya que en el cuarto convenio se negocio sobre el plus de distancia, pero en ningún momento aparece mención alguna sobre el autobús. Por ello el primer paso será conocer la versión de la empresa a través de la comisión de interpretación, para después decidir lo más conveniente sin descartar ninguna medida de presión ante lo que consideramos un hecho grave, no en vano si fuese como pretende la empresa, el autobús tendría fecha de caducidad.
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