Tijeras

En la reunión con dirección sobre la visita mantenida por los mandatarios de TCM y NFL hace casi ya dos semanas se nos ha trasladado que las impresiones de la planta de Noain han sido muy buenas.

En el terreno de las perspectivas de futuro, Unicarriers quiere que las carretillas se consuman en el territorio donde se hacen, por lo cual reducen el mercado de Noain a  Europa.

Este próximo 10 de Julio se decidirá si las carretillas TCM del mercado europeo se fabrican en Noain. Sería  un volumen de alrededor de 1200 carretillas.

Las perspectivas de la corporación son de un crecimiento muy fuerte de nuestra penetración en el mercado, a pesar de que Europa es el mercado más maduro y del que menos crecimiento por tanto se espera.

Todo esto, son previsiones, pero lo que quieren que sea real en los próximos 10 años es una reducción de los costos de unidad de un 30%, de ellos un 20% se aplicaría en los 3 primeros años, osea para el 2015.

Reducir un 20% los costes por unidad en tres años puede influir de manera clara a los costes laborales, por ello avisan de que el plan que van a presentar a Japón en Julio y en septiembre al Comité puede afectar aspectos como sueldo, pluses, absentismo, flexibilidad, horas de trabajo etc..

Con un convenio firmado para los próximos años y con perspectivas de crecimiento, aun así vemos como de nuevo se quieren aprovechar las circunstancias que nos rodean para conseguir  aplicarnos la tijera una vez más.

Veremos qué "plan" nos presentan.